600kW电机快充 FE第三代赛车标准确认

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【太平洋汽车网 赛事频道】近来,国际汽联电动方程式锦标赛(FE)确认了第三代赛车(Gen3)的各项根本技能数据。新车将装备前后双电机,最大功率输出达350kW(476PS),最大能量收回功率可达600kW。
新车前后两个双电机功用将有差异。前轴电机只用于制动时能量收回,能量收回功率最高可达250kW。动力输出则悉数由后轴电机担任,最大功率输出到达350kW,而在正赛中动力输出约束在300kW。整车能量收回功率最大可达600kW。因为后轴动能收回功率足够大,后轮将不再装备刹车体系,整辆赛车将会变得更轻。进犯形式将会被保存,可是现在进犯形式的功率还没有发布。
新车将引进快充技能。在竞赛中赛车将得到最长30s的快速充电时刻,电能以600-800kW的功率输送到由威廉姆斯供给的一致标准电池中。现款赛车电池一致由迈凯伦供给,电池容量为52kWh。快充技能和前轴能量收回电机引进后,赛车全体的功率将得到大幅进步,估计电池容量将会略有下降。
依照方案,Gen3赛车的完好标准还要比及10月国际汽联正式同意后才干开端样车制作,2021年8月开端进行磕碰测验,各支车队将在2022年1月收到他们的Gen3赛车进行研制,赛季将在2022年底开端。(文:太平洋汽车网 赵信杰)
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