小米SU7南京南站邻近起火引重视，新能源技能专家支招“电车防火”
9月16日，一段视频在车友中敏捷传开，视频显现，南京南站邻近，一辆小米SU7撞上绿化带冒烟起火。浓烟滚滚的场景，被通过的网友拍下。当晚，小米轿车回应SU7南京冒烟起火事情，表明是因司机操作不妥，底盘撞石块致电池严峻受损，置疑电池内部受碰击产生部分短路，而呈现短时冒烟和明火。据悉，事端产生后消防人员及时介入处置，车上乘客受磕碰冲击受伤也已送往医院医治。
电动轿车碰击起火的事情，屡被报导，乃至频登热搜。电动车主关怀：应该留意什么，以防止电动轿车起火？在遇到起火时，又该怎么正确应对？就这些群众关怀的问题，今日，途虎养车新能源技能专家金嘉炜给到许多中肯主张，协助车主们安全用车。
产生磕碰后，及时为电池做“体检”
“大多数原因是车辆磕碰侵略电池包，导致电路短路过热起火。”
说到电动轿车首要起火原因，金嘉炜如上表明。他说到，有的电动车在充电或静置状况起火，但也有或许是某一次磕碰留传的危害所造成的，因而，他主张：车主在产生过磕碰或许磕了底盘之后，就算看似没什么大碍，依旧主张第一时刻去专业汽修店进行电池查看，承认无误后再上路。
防止电池老化，切忌频频“深度充放电”
“电池运用习气不妥导致电池老化，也会引发电动轿车自燃危险。”
什么是“不妥充电习气”？金嘉炜解说，有的车主习气于每次将电充溢至100%，并降至5%以下的电量再去补电，频频“深度充放电”，会加快电池老化，十分不主张。业界一般主张，三元锂电池在电池容量为30%-80%之间充放电，而磷酸铁锂电池则主张每月充溢一次，以作“充溢校准”，日常则不强求充溢，而且要防止等电量降至20%以下再补电。
一旦起火，莫因抢拿资产耽搁离车时刻
“看到车辆冒烟，或闻到浓重呛人的异味，就应该当即下车，而不要顾着去抢车内重要资产。”金嘉炜提示广阔车主，由于电车一旦浓烟起来到火势凶狠，时刻十分时间短，三元锂电池一般只需1-2分钟，而且，这种火势个人拿着灭火器是难以干涉熄灭的，除非有消防栓辅佐，主张赶快远离车辆、分散周围人群，并马上拨打119消防报警电话求助。
机械门锁“早知道”、装备逃生锤
应对起火危险，电车车主应该提早做哪些预备？
对此，金嘉炜表明，电动轿车科技含量较高，根本都选用电子门锁，但在电池起火后，电子门锁有主动失效的或许，“购买电动轿车时，需同步了解机械门锁敞开方法。”别的，他还主张，车内要装备一把应急逃生锤，以辅佐解开安全带，或许在车窗无法翻开的情况下破窗。
此前，我们对电动轿车维护有个误区，以为电车无需定时维护。金嘉炜表明，这种知道是片面的，主张仍是遵从各电动轿车品牌主张，做好惯例查看。2025年，我国电动轿车车辆年检规范也将出台，电池安全不达规范的车辆不能上路，这也进一步提高我国电动轿车运用安全性。
扬子晚报/紫牛新闻 记者 曹志娟
校正 徐珩
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